Parkeeronderzoek Amstelwijck

Omdat er meldingen zijn ontvangen over het aantal parkeerplaatsen in Amstelwijck, heeft de gemeente Dordrecht in mei 2026 een parkeeronderzoek laten uitvoeren.

De parkeerdruk is gemeten op 4 momenten:

Deze meetmomenten zijn bewust gekozen om de parkeersituatie onder verschillende omstandigheden goed in beeld te brengen. Zo zijn in de doordeweekse nacht de meeste bewoners thuis, trekt zaterdag vaak extra bezoekers en is op vrijdagmiddag rekening gehouden met bezoekers van de moskee.

Uitkomsten

Tijdens de drukste meetmomenten, op woensdag- en vrijdagnacht, was 88 tot 90% van de parkeerplaatsen bezet. Dat betekent dat er nog ongeveer 10% van de parkeerplaatsen vrij was. In het hele onderzochte gebied ging het om ruim 40 beschikbare openbare parkeerplaatsen.

Overdag lag de parkeerdruk lager. Ook tijdens een dienst in de moskee bleef de parkeerdruk in het totale gebied onder de 70%.

Op het drukste moment stonden er 413 auto's geparkeerd. Dat komt neer op gemiddeld 1,4 auto per woning.

Tijdens het onderzoek waren 295 woningen en 467 parkeerplaatsen opgeleverd. Daarbij zijn zowel openbare parkeerplaatsen als parkeerplaatsen op eigen terrein meegeteld. Gemiddeld zijn er daarmee 1,58 parkeerplaatsen per woning beschikbaar.

De parkeernorm die voor Amstelwijck wordt gebruikt, ligt voor woningen groter dan 60 m² tussen de 1,43 en 1,67 parkeerplaats per woning. Gemiddeld komt dit uit op 1,56 parkeerplaats per woning.

Verdeling van de parkeerdruk

De parkeerdruk is niet overal hetzelfde. Sommige straten hebben op drukke momenten nog vrije parkeerplaatsen (groene straten), terwijl op andere plekken meer auto's staan dan er parkeerplaatsen beschikbaar zijn (donkerrode straten).

De vrije parkeerplaatsen liggen echter dicht bij de locaties waar de parkeerdruk het hoogst is. De afstand tussen deze plekken is maximaal ongeveer 200 meter in een rechte lijn.

Volgens de gemeentelijke beleidsregels voor parkeren bij nieuwbouwprojecten geldt voor woningen een maximale acceptabele loopafstand van 300 meter. De beschikbare parkeerplaatsen vallen dus binnen deze afstand.

Dit is ook zichtbaar op de kaarten van de nachtmetingen.

Conclusie

Uit het onderzoek blijkt dat er op dit moment voldoende parkeerplaatsen zijn in Amstelwijck. Ook tijdens de drukste meetmomenten waren er in het hele gebied nog parkeerplaatsen beschikbaar. Het gemiddelde aantal auto's per woning ligt lager dan het gemiddelde aantal beschikbare parkeerplaatsen per woning.

Het onderzoek laat wel zien dat een vrije parkeerplaats niet altijd direct bij de eigen woning beschikbaar is. Bewoners moeten soms iets verder lopen. De afstand tussen locaties met een hoge parkeerdruk en plekken waar nog ruimte beschikbaar is, bedraagt maximaal ongeveer 200 meter. Volgens de gemeentelijke beleidsregels geldt voor woningen een maximale acceptabele loopafstand van 300 meter. De beschikbare parkeerplaatsen liggen daarmee binnen deze afstand.

Benieuwd naar het parkeeronderzoek en de resultaten in uw straat? 

Bekijk hier de samenvatting